Kan en kamkedja gå av?

Innehållsförteckning:

1. Kan en kamkedja gå av?
2. Har alla Saab kamkedja?
3. Vilka Saab 9-3 har kamkedja?
4. Vad kostar det att byta kamkedja på Saab 9-3?
5. När är det dags att byta kamkedja?

Kan en kamkedja gå av?

Kamkedjans främsta fördel är dess hållbarhet. Tack vare dess tålighet behöver kamkedjan generellt sett inte bytas ut och bör därför hålla under hela bilens livstid.

Har alla Saab kamkedja?

Alla bensin (4takt) SAABar innan GM har kedja, Triumph 1,75 1,85 Saab B20 B201 B202 B212 B204 B205 B206 B234 B235 med överliggande kamaxel. förutom 95/96 V4 som har kammen mitt i motorn och stötstänger. V6 bensin motorerna 2,5 B258i (900ng) och 3,0 B308i (9000) har kamrem .

Vilka Saab 9-3 har kamkedja?

Kamkedja För Saab 9-3 Sedan Diesel / 2.0 - 2.2 liter / 20 år

• 1.9 TiD ( hk)Z -09 - 02.2015.
• 1.9 TiD (1 hk)Z -09 - 02.2015.
• 1.9 TTiD ( hk)A -12 - 02.2015.
• 1.9 TTiD (1 hk)A -12 - 02.2015.

Vad kostar det att byta kamkedja på Saab 9-3?

Svar: Om du sköter service och oljebyten noga kan kamkedjan säkert fungera utan problem i 20.000 mil eller mer. Med tiden kan den bli lite slak och börja rassla men en verkstad kan mäta upp hur den är spänd. Behöver kedjan bytas kommer kostnaden – för en vanlig tvålitersmotor – att hamna på cirka 10.500 kr.

När är det dags att byta kamkedja?

Om kamkedjan sträcks tänds varningslampan för motorfel. I värsta fall kan det också börja rassla i motorn och då måste den omedelbart stängas av. Om inget missljud hörs när varningslampan tänds går det troligen att försiktigt åka vidare till närmaste verkstad.