Får du flyga i kontrollerat luftrum CTR )?

Innehållsförteckning:

1. Får du flyga i kontrollerat luftrum CTR )?
2. Måste du som är Fjärrpilot kontrollera luftrummet i notam?
3. Var får jag flyga med drönare?
4. Vad ska du göra om du just avslutat en flygning i en kontrollzon?
5. Vad är en transponder på ett flygplan?
6. Får man flyga drönare över annans tomt?
7. Vem bär ansvaret om drönaren står still och hovrar i luften?
8. Varför får man inte flyga drönare vid sjukhus?

Får du flyga i kontrollerat luftrum CTR )?

En klarering (ett färdtillstånd) är ett godkännande av begärd flygväg och flyghöjd. Att flyga in i kontrollerat luftrum utan att flygtrafikledningen känner till det kan orsaka störningar i trafikflödet och kan dessutom innebära en stor fara.

Måste du som är Fjärrpilot kontrollera luftrummet i notam?

Denna funktion går ut på att du som fjärrpilot ska kunna få information om till exempel gränser i luftrummet i förhållande till din drönares position och höjd. Dessutom ska du kunna bli varnad vid eventuella överträdelser i luftrummet.

Var får jag flyga med drönare?

Det behövs särskilt tillstånd för att få flyga utom synhåll och högre än 120 meter över marken, utom när det flyger över ett hinder. Man får inte flyga på ett sätt som utgör en risk för andra luftfartyg, människor, djur, miljö eller egendom.

Vad ska du göra om du just avslutat en flygning i en kontrollzon?

Du ska kontakta den flygtrafikledning som har hand om den aktuella kontrollzonen. Det kan vara LFV, ACR eller enskilda lokala organisationer (som t. ex. Arvidsjaur).

Vad är en transponder på ett flygplan?

En kommunikationssatellit har flera kanaler som kallas transpondrar eftersom varje kanal består av en sändare och en mottagare. ... Militära flygplan använder sig av transpondrar för att kunna skilja fiendeplan från sina egna. Civila flygplan använder sig av transpondrar för identifikationsändamål.

Får man flyga drönare över annans tomt?

Får man flyga med drönare över någon annans privata mark? Det finns inget i Transportstyrelsens regler som pekar på att man inte får gör det, så länge övriga krav på säkerhet kan uppfyllas (t. ex. säkerhetsavstånd och inte vara en fara för andra).

Vem bär ansvaret om drönaren står still och hovrar i luften?

Vid de tillfällen då du låter din drönare stå och hovra i luften är det viktigt att du uppmärksammar det som sker på marken. Personer utanför uppdraget som befinner sig i omgivningen bär aldrig något riskansvar och ska aldrig behöva anpassa sig efter dig och din drönare – även om drönaren står stilla i luften.

Varför får man inte flyga drönare vid sjukhus?

Flygningar nära helikopterflygplatser Det kan till exempel vara vid ett sjukhus. Runt helikopterflygplatserna finns ett riskområde utlagt för att skydda starter och landningar inom en radie på 1 km. Du kan söka samråd att flyga där genom att kontakta flygplatsen. Uppgifter om telefonnummer hittar du i AROWeb, AIP AD1.