Hur får man ut hjullager?

Innehållsförteckning:

1. Hur får man ut hjullager?
2. Varför byta hjullager?
3. Hur tar man ut ett kullager?
4. Är det farligt att köra med trasigt hjullager?
5. Hur byter man hjulnav?
6. Vad händer om man inte byter hjullager?

Hur får man ut hjullager?

Därför bör du alltid byta ut båda hjullagren.

1. Hissa upp fordonet eller kör upp det på en lyftplattform.
2. Demontera hjulen.
3. Ta bort bromsskivorna.
4. Undersök det exponerade hjullagret.
5. Använd ett specialverktyg eller en hydraulisk pump för att pressa ut hjullagret ur dess hylsa.
6. Pressa in det nya hjullagret i hylsan.

Varför byta hjullager?

– Oftast är det tätningen i navet som är orsaken till varför man behöver byta hjullager. Om det inte är helt tätt överallt kommer det in fukt i kullagret och då börjar det senare rosta därinne. Så länge naven är smorda, vilket man bör göra vid servicetillfälle, och tätningen håller så är det ingen fara.

Hur tar man ut ett kullager?

En vanlig avdragare funkar utmärkt, gärna en 3 armad om den får plats. Om lagret sitter hårt så kan du spänna avdragaren ganska hårt och sedan knacka till lite lätt på själva muttern på avdragaren, då brukar det mesta lossa. Vid montering brukar ett grovt dorn funka om man knackar varannan halva i den inre delen..

Är det farligt att köra med trasigt hjullager?

Nej, hjullager fyller egentligen ingen speciell funktion i en bil. De sitter där bara för att tillverkaren ska kunna ta bättre betalt för bilen. Alltså kan du köra tills det rasar, och hur länge som helst efter det.

Hur byter man hjulnav?

Steg för steg

1. Lossa hjulbultarna med hjälp av ett fälgkors, mutterdragare eller dragskaft så att du kan ta bort hjulet.
2. Lossa eventuella byglar / fjädrar från bromsoket med hjälp av en platt skruvmejsel.
3. Lossa därefter bultarna som håller fast bromsoket i bromsokshållaren med hjälp av en insexnyckel.

Vad händer om man inte byter hjullager?

Nej, hjullager fyller egentligen ingen speciell funktion i en bil. De sitter där bara för att tillverkaren ska kunna ta bättre betalt för bilen. Alltså kan du köra tills det rasar, och hur länge som helst efter det. Du ska heller inte gynna utsugarna på Mekonomen med att köpa ett hjullager där.